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Pneu Nokian WR D4 175/65 R14 82 T

WR D4

Pneus auto - Hiver

  • C
  • B
  • 68dB
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  • Livraison sous 2 à 4 jours ouvrés
par pneu
Soit 45 points de fidélité
  • Contribution environnementale (+2,86 € = 48,15 €)48.15

Le WR D4 de Nokian est un pneu hiver qui est le premier de sa catégorie à procurer de l’adhérence sur sol mouillé. Le pneu a été noté « A » pour son adhérence sur sol mouillé et procure une expérience de conduite confortable et sans risque sur chaussées mouillées ou enneigées. Dans l’optique de produire un pneu qui soit capable de résister aux caprices des climats européens, Nokian a mis au point le WR D4, qui est efficace aussi bien pour évacuer l’eau et la boue par temps pluvieux que pour maîtriser des surfaces enneigées. Le WR D4 est équipé du système Nokian de lamellisation optimisée des pavés (Block Optimized Siping). La bande de roulement comporte une bande centrale continue lamellée, baptisée « Steering Precision Rib » ou nervure pour la précision de la conduite. Cette zone donne au pneu une excellente précision de direction et une maniabilité contrôlée. Cette nervure centrale est encadrée par des pavés de sculpture inclinés, appelés « Snow Performance Block » ou pavé de performance sur neige. Ce pavé assure l’adhérence requise sur chaussées enneigées. La bande de roulement extérieure comprend des lamelles aspirantes creuses, appelées « Stiff Handling Blocks » ou pavés de maniabilité rigide, qui confèrent à votre véhicule une maniabilité améliorée en freinage et dans les virages. Chacun des éléments de roulement de la sculpture donne au pneu son excellente adhérence sur chaussées enneigées ou mouillées et contribue à empêcher l’aquaplaning. Les pavés d’épaulement sont dotés de chanfreins irréguliers qui donnent au pneu une adhérence supplémentaire lorsque le véhicule prend un virage ou qu’il roule dans de la neige épaisse. La gradation oblique sur le bord arrière du pavé permet d’éviter l’aquaplaning et le dérapage. Cette gradation évacue l’eau et la neige fondue des rainures de la sculpture. Le pneu est constitué d’une gomme naturelle qui contient trois composés différents ainsi que de la silice « twin-trac ». Cette gomme à la silice twin-trac est un mélange de la gomme Nokian Hakkapeliitta, capable de résister aux conditions météo sévères d’Europe du Nord, et d’un composé à base de silice, adapté aux climats plus doux. Grâce à la technologie Nokian Silent Sidewall, un composé de gomme spécial entre le flanc et la bande de roulement atténue activement les sons et les vibrations émanant de la route. Cela donne au pneu un niveau sonore de 69dB.

Label pneumatique européen du Nokian WR D4 175/65 R14 82 T : Consommation de carburant – Adhérence sur sol mouillé – Bruit de roulement externe C B 68 dB C1

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Note moyenne
4.5 9 10
(79 avis)
43 avis
27 avis
7 avis
1 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.39/5 | Conduite sur route mouillée 4.65/5 | Conduite sur route enneigée 4.56/5 | Tenue de route 4.30/5 | Confort de conduite 4.35/5 | Rapport d'usure/kms 3.73/5 | Niveau sonore 4.29/5 | Rapport qualité/prix 4.29/5
  • 10 10
    Par Eric4430 Belgique, 12 février 2018
    OPEL ASTRA K
    A acheter sans hésitation
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    8 personnes sur 11 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 10 10
    Par DB Belgique, 10 juillet 2017
    CITROEN C5 TOURER
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    7 personnes sur 11 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 10 10
    Par Top Belgique, 31 octobre 2016
    BMW Serie 5
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    15 personnes sur 21 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 9.72 10
    Par DB Belgique, 5 mai 2016
    CITROEN C5
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    17 personnes sur 22 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 9.26 10
    Par ok Belgique, 13 novembre 2018
    SEAT ATECA
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 9.26 10
    Par Nicolas A. Belgique, 4 août 2017
    VOLKSWAGEN PASSAT
    Super pneus sur tous les sols, très étonné en bien, usure normal, pas trop bruyant
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    5 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 9 10
    Par Bunker Palace Belgique, 27 décembre 2016
    FORD PUMA
    Super rapport-qualité prix. Fait aussi bien qu'un Michelin Alpin pour un peu moins cher.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    3 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.76 10
    Par Chrismylo Belgique, 6 août 2017
    OPEL ASTRA J SPORTS TOURER 1,6 Turbo, 1.7CDTI, 2,0CDTI
    Sur la voiture depuis octobre 2015 et fait 53000Km en les laissant été et hiver
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    3 personnes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.26 10
    Par Arnaud Belgique, 16 janvier 2017
    NISSAN QASHQAI
    Découverte de la marque finlandaise avec le WRG2, ensuite le WRD3. Cette année, j'opte pour le WRD4. Marque toujours aussi performante, avec un rapport qualité prix excellent. Usure un peu plus rapide mais quel bonheur et sentiment de sécurité sur les routes enneigées de notre belle province du Luxembourg.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    9 personnes sur 13 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8 10
    Par Peter Belgique, 15 décembre 2015
    HYUNDAI iX20
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    8 personnes sur 16 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
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