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Dunlop
Pneu Dunlop Sportmax Roadsmart 2 160/60 R17 TL 69 W

Pneu Dunlop Sportmax Roadsmart 2

Pneus touring/urbain

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Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse

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Note moyenne au test du Pneu Moto Dunlop Sportmax Roadsmart 2

4 8 10
(34 avis)
7 avis
19 avis
7 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.31/5 | Conduite sur route mouillée 3.70/5 | Conduite sur route enneigée 1.76/5 | Tenue de route 4.19/5 | Confort de conduite 4.22/5 | Rapport d'usure/kms 4.06/5 | Niveau sonore 4.32/5 | Rapport qualité/prix 3.65/5
  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
    12 produits disponibles
    de 75,98 € € à 185,90 € €
    500singleshot
    34 4.57 10
    9.14 10
    Très haut niveau d'accroche, que ce soit sur le sec ou le mouillé : il prévient lorsqu'on approche de la limite, contrairement à Michelin qui décroche d'un coup (Bandit 1200 année 2000) Sportmax Roadsmart 2
    Par 500singleshot Belgique, 7 janvier 2015
    Très haut niveau d'accroche, que ce soit sur le sec ou le mouillé : il prévient lorsqu'on approche de la limite, contrairement à Michelin qui décroche d'un coup (Bandit 1200 année 2000)
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    10 personnes sur 12 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
    12 produits disponibles
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    Louess
    34 3.88 10
    7.76 10
    Nul sur la neige, mais je pense que c'est normal. Par contre dangereux en fin de vie sur ma r1100r à l'arriere ! Sportmax Roadsmart 2
    Par Louess Belgique, 27 juillet 2017
    Nul sur la neige, mais je pense que c'est normal. Par contre dangereux en fin de vie sur ma r1100r à l'arriere !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    0 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
    12 produits disponibles
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    Romain
    34 1.67 10
    3.34 10
    Monte d'origine sur la Tracer 900GT. Impossible de me mettre en confiance. Même sur le sec. Très bonne accroche dans l'axe. Par contre, dès qu'on a un peu d'angle, c'est fini. Ca décroche ! Motard aguerri de 36 ans, sur des motos depuis l'âge de 4 ans... Je déconseille fortement ces pneus ! Le Dunlop Mutant fait bien mieux si vous tenez à la marque. Sur tous les types de surfaces et par temps froid et humide aussi, un régal ! Et en plus, le pneu arrière vous offre 11mm de profondeur de dessin contre 8mm chez les autres ! Sportmax Roadsmart 2
    Par Romain Belgique, 2 mai 2020
    Monte d'origine sur la Tracer 900GT. Impossible de me mettre en confiance. Même sur le sec. Très bonne accroche dans l'axe. Par contre, dès qu'on a un peu d'angle, c'est fini. Ca décroche ! Motard aguerri de 36 ans, sur des motos depuis l'âge de 4 ans... Je déconseille fortement ces pneus ! Le Dunlop Mutant fait bien mieux si vous tenez à la marque. Sur tous les types de surfaces et par temps froid et humide aussi, un régal ! Et en plus, le pneu arrière vous offre 11mm de profondeur de dessin contre 8mm chez les autres !
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
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  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
    12 produits disponibles
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    Tbiker01
    34 5.00 10
    10 10
    Sportmax Roadsmart 2
    Par Tbiker01 Italie, 20 mars 2015
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    1 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
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    er6 k14
    34 4.83 10
    9.66 10
    sur er6 15000 kms à l'avant et 16000 kms à l'arriere, il me semble remarquer une perte de grip à l'avant lorsqu'on approche du témoin d'usure Sportmax Roadsmart 2
    Par er6 k14 France, 29 octobre 2016
    sur er6 15000 kms à l'avant et 16000 kms à l'arriere, il me semble remarquer une perte de grip à l'avant lorsqu'on approche du témoin d'usure
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    4 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
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    Vittotio
    34 4.75 10
    9.5 10
    Sportmax Roadsmart 2
    Par Vittotio Italie, 18 septembre 2020
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
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    Bandit 650
    34 4.71 10
    9.42 10
    Sportmax Roadsmart 2
    Par Bandit 650 Italie, 25 mai 2017
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
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    Falco Moto Guzzi Stelvio NTX
    34 4.71 10
    9.42 10
    Sportmax Roadsmart 2
    Par Falco Moto Guzzi Stelvio NTX Italie, 13 mai 2014
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    0 personnes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Sportmax Roadsmart 2 Dunlop /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_ROADSMART_2.jpg Pneumatique sport touring multi-gommes haut de gamme.
    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
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    Kiekje_73
    34 4.63 10
    9.26 10
    Sportmax Roadsmart 2
    Par Kiekje_73 Pays-Bas, 19 août 2016
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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    Bandage sans joint (JLB) à l’avant et à l’arrière pour une stabilité accrue
    Technologie Multi-Tread / Multi-gomme à l’arrière pour une longévité exceptionnelle
    Déssin de la bande de roulement avant spécialement conçus, offrant des distances de freinage plus courtes par temps sec ou pluvieux
    Carcasse spécialement conçue pour une plus grande maniabilité et un comportement plus neutre à basse vitesse ou haute vitesse
    12 produits disponibles
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    JerezVFR
    34 4.43 10
    8.86 10
    Sportmax Roadsmart 2
    Par JerezVFR Espagne, 8 juillet 2018
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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