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Dunlop
Pneu Dunlop Sp Winter Response

Pneu Dunlop Sp Winter Response

Pneus auto - HiverAdaptés aux conditions hivernales, même à températures négatives, et sur sol enneigé.Performant sur terrain boueux ou enneigé. Ce marquage seul ne certifie pas l’homologation hiver.

2 produits disponibles
de 61,64 € € à 78,57 € € Voir les dimensions

Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver.

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Pneu Dunlop Sp Winter Response 13 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

155/70 R13 75 T

  • E
  • C
  • 66dB
Livraison sous 2 à 4 jours ouvrés En stock 61,64 €

Pneu Dunlop Sp Winter Response 15 pouces

Dimensions Performances Délais de livraison Prix

185/60 R15 88 H

  • XL
  • AO
  • E
  • E
  • 70dB
Livraison sous 2 à 4 jours ouvrés 4 en stock 78,57 €

Note moyenne au test du Pneu Auto Dunlop Sp Winter Response

4 8 10
(21 avis)
8 avis
11 avis
1 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.26/5 | Conduite sur route mouillée 4.17/5 | Conduite sur route enneigée 4.29/5 | Tenue de route 4.26/5 | Confort de conduite 4.24/5 | Rapport d'usure/kms 4.02/5 | Niveau sonore 4.05/5 | Rapport qualité/prix 4.19/5
  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    béber
    21 4.88 10
    9.76 10
    très bon pneu mais on doit aussi adapter sa vitesse en fonction du temps pas toujours pour certains Sp Winter Response
    Par béber Belgique, 25 décembre 2014
    VOLKSWAGEN JETTA
    très bon pneu mais on doit aussi adapter sa vitesse en fonction du temps pas toujours pour certains
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    anonymous
    21 4.75 10
    9.5 10
    Sp Winter Response
    Pays-Bas, 4 octobre 2012
    CITROEN C1
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    anonymous
    21 4.75 10
    9.5 10
    Sp Winter Response
    Italie, 3 février 2012
    OPEL Corsa
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
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    anonymous
    21 4.75 10
    9.5 10
    Sp Winter Response
    Italie, 21 novembre 2011
    FIAT Punto
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    anonymous
    21 4.63 10
    9.26 10
    excellent pneu pour neige et verglas avec un bon rapport qualité/prix Sp Winter Response
    France, 27 décembre 2010
    SUZUKI Swift
    excellent pneu pour neige et verglas avec un bon rapport qualité/prix
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    anonymous
    21 4.63 10
    9.26 10
    Sp Winter Response
    Italie, 31 octobre 2010
    PEUGEOT 206
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    anonymous
    21 4.56 10
    9.12 10
    Sp Winter Response
    Italie, 13 octobre 2010
    TOYOTA Yaris
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    anonymous
    21 4.50 10
    9 10
    Sp Winter Response
    Belgique, 12 avril 2010
    seat
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    anonymous
    21 4.44 10
    8.88 10
    Sp Winter Response
    Espagne, 24 décembre 2010
    VOLKSWAGEN Golf V Plus
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • Sp Winter Response Dunlop /produit/pneu-auto/120/DUNLOP-SP-WINTER-RESPONSE.jpg Le SP Winter Response est un pneu hiver asymétrique équilibré. Ses pavés de gomme spécialement conçus réduisent le niveau sonore et drainent l'eau rapidement des deux côtés. Sa zone d'épaulement est entourée de bandes de nylon denses qui lui confèrent une bonne traction et réduisent la distance de freinage. Le nouveau composé à base de silice réactive contribue à améliorer l'adhérence du pneu dans les conditions extrêmes et à lui conférer une bonne résistance au roulement. Ce pneu est doté de deux types de lamelles : les lamelles de traction et les lamelles d'amplitude, qui agissent de concert. Les lamelles de traction, situées sur les épaulements, améliore la traction et l'aptitude au freinage. Les lamelles d'amplitude, situées au centre de la bande de roulement, renforcent la résistance aux glissements latéraux et la traction. La bande de roulement à rayons de courbure multiples offre une meilleure maîtrise du véhicule par temps sec. Son bandage sans joint lui confère une bonne stabilité pendant la conduite ainsi qu'une plus longue durabilité. Le SP Winter Response offre une maîtrise parfaite du véhicule et possède une excellente adhérence en hiver. 2 produits disponibles
    de 61,64 € € à 78,57 € €
    anonymous
    21 4.38 10
    8.76 10
    Sp Winter Response
    France, 30 septembre 2012
    SUZUKI Swift
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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