Le pneu PILOT SPORT 4 S est un pneu haute performance conçu pour offrir une tenue de route et des capacités de freinage exceptionnelles pour les voitures de sport et les véhicules haut de gamme. Il est doté d’une bande de roulement asymétrique qui offre des niveaux élevés de traction sur les routes mouillées et sèches. Le composé du pneu contient un mélange spécifique d’élastomères, de silice et de noir de carbone qui maximise l’adhérence et améliore la durabilité. De plus, le pneu a une construction renforcée qui améliore la stabilité, la réactivité et la précision de la direction, tout en réduisant le bruit de la route pour une expérience de conduite confortable. Dans l’ensemble, le pneu PILOT SPORT 4 S est un excellent choix pour les conducteurs à la recherche d’un pneu haute performance capable d’offrir un plaisir de conduite accru et une confiance accrue.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
TPC : Pneus homologués par General Motors
RG : Rim Guard : avec rebord de protection de jante
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
EV : Compatible avec les véhicules éléctriques (EV Ready, Electric Drive…)
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
ZP : Michelin ZP est la technologie de roulage à plat (runflat) de la marque Michelin. Le système du roulage à plat permet au conducteur de rouler 80 km maximum à 80 km/heure.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
XL : Ce sont des pneus renforcés avec un indice de charge supérieur.
(N0) : Pneus homologués par Porsche. L'échelle numérique des pneus de N-Spéc. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu.
Note moyenne au test du Pneu Auto Michelin Pilot Sport 4 S
4
★★★★★
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3 avis
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3 avis
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1 avis
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Par G29
Belgique, 18 janv. 2024
BMW Z4 Roadster (G29)
Super pneu qui vous met en confiance, jamais pris en défaut, usure plus que correct 21000km et n’est qu’à la moitié de l’usure sur train arrière (BMW Z4 G29 M40i)
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
3 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile |
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★★★★★
Par Tevreden
Belgique, 12 juin 2019
HONDA CIVIC
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par w107987
Belgique, 9 juin 2018
AUDI A8
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
12 personnes sur 21 ont trouvé ce commentaire utile |
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★★★★★
Par Troy
Belgique, 12 févr. 2020
BMW SERIE 4 COUPE M-PERFORMANCE
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
2 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile |
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★★★★★
Par Oli4
Belgique, 29 déc. 2022
AUDI S3 (8L1)
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Probablement
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★★★★★
Par .
Belgique, 24 mai 2020
RENAULT MEGANE 3 RS
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
3 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile |
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★★★★★
Par Geen
Belgique, 3 janv. 2023
BMW Serie 3 (G20_ G28_)
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par philippe
Belgique, 11 févr. 2020
PORSCHE CAYMAN
très bon pneu
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
5 personnes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile |
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★★★★★
Par Fab
Belgique, 12 févr. 2023
BMW Serie 1 M140I (F20 - F21)
Incroyable
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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★★★★★
Par romu_msg
Belgique, 23 sept. 2022
FORD Mustang
Ce pneus est d’une qualité que je n’ai jamais vu au part avant et pourtant j’en n’ai fais des marques de pneus: Pirelli,Hankok,continental,Dunlop,etc…..
Quand on roule normalement il est très confortable mais quand on change de conduite et qu’on passe à une conduite plus sportif, il est d’une arrogance et d’une accrochivité exceptionnelle.
Et en plus de ça, j’ai déjà fait de la piste avec et la voiture n’as jamais bougé.
Par contre sous la neige je le déconseille fortement !!
Et bien évidemment je reprendrais c’est pneus sans réfléchir.
J’espère que mon message vous donnera envie d’avoir les mêmes sensations que moi et ma voiture.
Bonne route à tous le monde !
Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
4 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile |
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