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Metzeler Lasertec Rear

Pneu Metzeler Lasertec Rear

Pneu Metzeler Lasertec Rear

Pneus touring/urbain

3 produits disponibles
de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 € Voir les dimensions

3X

Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons.

Voir les produits disponibles en :

Pneu Metzeler Lasertec Rear 16 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

150/80 B16 TL 71 V

9 à 13 jours ouvrés En stock 149 ⁠37 €

Pneu Metzeler Lasertec Rear 17 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

160/70 B17 TL 73 V

9 à 13 jours ouvrés 4 en stock 168 ⁠03 €

Pneu Metzeler Lasertec Rear 18 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

130/80 V18 TL 66 V

3 à 5 jours ouvrés 2 en stock 83 ⁠18 €

Note moyenne au test du Pneu Moto Metzeler Lasertec Rear

3.5 7 10
(53 avis)
4 avis
29 avis
12 avis
7 avis
1 avis
Conduite sur route sèche 4.05/5 | Conduite sur route mouillée 3.42/5 | Conduite sur route enneigée 2.10/5 | Tenue de route 3.71/5 | Confort de conduite 3.78/5 | Rapport d'usure/kms 3.17/5 | Niveau sonore 4.01/5 | Rapport qualité/prix 3.48/5
  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
    de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 €
    anonymous
    53 3.13 10
    6.26 10
    Lasertec Rear
    Belgique, 15 déc. 2013
    HONDA CB 500 S
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Absolument pas
    Conduite sur route sèche 3.50/5 | Conduite sur route mouillée 2.50/5 | Conduite sur route enneigée 1.00/5 | Tenue de route 3.50/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 3.00/5
    Conduite sur route sèche 3.50/5 | Conduite sur route mouillée 2.50/5 | Conduite sur route enneigée 1.00/5 | Tenue de route 3.50/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 3.50/5 | Rapport qualité/prix 3.00/5
    3 personnes sur 8 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
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    Plokkie
    53 5.00 10
    10 10
    Lasertec Rear
    Par Plokkie Pays-Bas, 26 août 2021
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    1 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
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    K75LT
    53 4.88 10
    9.76 10
    Lasertec Rear
    Par K75LT Pays-Bas, 1 mai 2020
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 4.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    8 personnes sur 9 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
    de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 €
    anonymous
    53 4.56 10
    9.12 10
    Lasertec Rear
    Pays-Bas, 30 nov. 2012
    BMW R 80/7
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 5.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
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  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
    de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 €
    anonymous
    53 4.56 10
    9.12 10
    Lasertec Rear
    Espagne, 19 juil. 2007
    SUZUKI GS 500 500.0
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 5.00/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    6 personnes sur 10 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
    de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 €
    anonymous
    53 4.38 10
    8.76 10
    Lasertec Rear
    Belgique, 11 juil. 2012
    HONDA GL 1100 DX
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 5.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
    de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 €
    Giuliano
    53 4.29 10
    8.58 10
    Lasertec Rear
    Par Giuliano Italie, 20 juil. 2020
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 4.00/5 | Conduite sur route mouillée 3.00/5 | Tenue de route 5.00/5 | Confort de conduite 4.00/5 | Rapport d'usure/kms 4.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
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  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
    de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 €
    anonymous
    53 4.25 10
    8.5 10
    Lasertec Rear
    Espagne, 3 févr. 2012
    BMW K 75 S
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 4.00/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 4.50/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
    2 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
    de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 €
    anonymous
    53 4.25 10
    8.5 10
    Lasertec Rear
    Pays-Bas, 15 avr. 2011
    HONDA GL1100/DX
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    Conduite sur route sèche 5.00/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 2.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 5.00/5 | Rapport d'usure/kms 3.00/5 | Niveau sonore 5.00/5 | Rapport qualité/prix 5.00/5
    3 personnes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile  |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?    
  • Lasertec Rear
    /produit/pneu-moto/120/METZELER_LASERTEC.jpg Le Lasertec de Metzeler est un pneu route à vocation sportive qui utilise des matériaux ainsi qu'une technologie des plus modernes. Ses sculptures classiques permettent d'évacuer efficacement l'eau située sous la bande de roulement, optimisent les performances sur chaussée humide et réduisent l'usure de la bande de roulement. Le composé de gomme spécial dans lequel il est moulé, enrichi en silice, offre une faible résistance au roulement et une traction exceptionnelle sur route sèche comme sur chaussée humide. Sa carcasse d'une haute technicité constituée de fibres de polyester haute densité, assure un grand confort et une grande maniabilité. Ses contours multi-rayons améliorent ses performances globales. Ce pneu "tout temps" rend la conduite plus sûre grâce à une usure régulière de la bande de roulement et une bonne résistance au phénomène d'usure en creux. Le Lasertec de Metzeler est un pneu "tubeless" très résistant aux crevaisons. 3 produits disponibles
    de 83 ⁠18 € à 168 ⁠03 €
    anonymous
    53 4.19 10
    8.38 10
    Lasertec Rear
    Pays-Bas, 9 févr. 2013
    BMW K 75 RT
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
    Conduite sur route sèche 4.50/5 | Conduite sur route mouillée 4.00/5 | Conduite sur route enneigée 3.50/5 | Tenue de route 4.50/5 | Confort de conduite 4.50/5 | Rapport d'usure/kms 3.50/5 | Niveau sonore 4.50/5 | Rapport qualité/prix 4.50/5
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