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Pneu Michelin Anakee Wild

Pneu Michelin Anakee Wild

Pneus trail/enduro

12 produits disponibles
de 63,40 € € à 146,70 € € Voir les dimensions

Avec plus d'une centaine de victoires en Formule 1 et deux fois Champion du Monde des Constructeurs, Michelin est l'un des manufacturiers de pneumatiques les plus titrés. Si on rajoute à cela le record mondial de vitesse, avec une moyenne jamais atteinte auparavant de 400 km/h, établie lors des essais de F1 en 2006 sur lac salé, aux côtés de BAR Honda, on comprend vite pourquoi les pneus Michelin sont si respectés.
Les gommes françaises ont gagné la confiance des consommateurs dans plus de 170 pays, car la signature de Michelin est synonyme de fiabilité, sécurité, audace, tout en respectant l'environnement. Dédiés à l'innovation, les ingénieurs chez Michelin ne laissent aucun aspect au hasard lorsqu'ils conçoivent un nouveau pneu : leurs gommes sont reconnues pour la tenue de route unique ressentie dans les virages, en cas d'aquaplaning, mais aussi pour leur résistance aux températures les plus élevées. Depuis plus d'un siècle, le fabricant français basé à Clermont-Ferrand, a imaginé environ 3500 modèles de pneus et a été côtoyé par les marques de voitures les plus renommées.

Voir les produits disponibles en :

Pneu Michelin Anakee Wild 17 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

130/80 -17 TL/TT 65 R

6 à 8 jours ouvrés En stock 98,55 €

140/80 -17 TL 69 R

3 à 5 jours ouvrés 2 en stock 116,86 €

150/70 R17 TL/TT 69 R

3 à 5 jours ouvrés 2 en stock 126,94 €

170/60 R17 TL 72 R

6 à 8 jours ouvrés 4 en stock 126,30 €

Pneu Michelin Anakee Wild 18 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

110/80 -18 TT 58 S

3 à 5 jours ouvrés 2 en stock 87,53 €

120/80 -18 TT 62 S

3 à 5 jours ouvrés En stock 98,18 €

130/80 -18 TT 66 S

3 à 5 jours ouvrés 5 en stock 104,52 €

150/70 R18 TL/TT 70 R

3 à 5 jours ouvrés 6 en stock 146,70 €

Pneu Michelin Anakee Wild 19 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

110/80 R19 59 R

6 à 8 jours ouvrés 3 en stock 90,54 €

120/70 R19 TL/TT 60 R

3 à 5 jours ouvrés 5 en stock 107,54 €

Pneu Michelin Anakee Wild 21 pouces

Dimensions Délais de livraison Prix

80/90 -21 TT 48 S

6 à 8 jours ouvrés 4 en stock 63,40 €

90/90 -21 TL/TT 54 R

Livraison en 48 heures ouvrées 2 en stock 87,02 €

Note moyenne au test du Pneu Moto Michelin Anakee Wild

3.5 7 10
(25 avis)
15 avis
6 avis
2 avis
2 avis
Conduite sur route sèche 4.12/5 | Conduite sur route mouillée 3.09/5 | Conduite sur route enneigée 3.11/5 | Tenue de route 3.96/5 | Confort de conduite 3.16/5 | Rapport d'usure/kms 2.96/5 | Niveau sonore 2.52/5 | Rapport qualité/prix 3.44/5
  • 8.34 10
    Par d Belgique, 15 janvier 2018
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    3 personnes sur 12 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 5.14 10
    Par Flm900 Belgique, 26 mai 2017
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    2 personnes sur 14 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 4.26 10
    Par Dave Belgique, 16 décembre 2019
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Sûrement pas
    0 personnes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.28 10
    Par Michel France, 21 février 2020
    Je l’utilise sur Ma 1200 GSA et viens de finir mon 2nd train (2av+3ar). Avec 2 voyages conduite rapide, mais avec juste un sac de 20kgs (pas de valises) de 5000kms au Maroc sur terrain varié asphalte 60%+ 40% piste+cailloux et terre, Je suis toujours rentré à la maison en Espagne avec 30% sur l’arrière, où je les finis sur les pistes locales et petites routes de montagne avec asphalte chaud..... Je n’ai jamais eu de crevaisons alors que mes copains sur leur AfricaTwinKaroo3 en ont eus. Concernant le Karoo3 nous avons remarqués qu’une fois arrivés vers 50% l’usure se ralentit alors que le’Anakee Wild continue à descendre. Concernant la conduite c’est un pneu super polyvalent qui inspire vraiment confiance sur l’asphalte, permet la prise d’angle et les freinages puissants. Sur la piste sèche rien a dire, ils sont impeccable et tractionnent vraiment bien. Un très bon pneu à conseiller sans aucun problème, Ormis l’usure un peu rapide si l’on envisage un long voyage.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    5 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.26 10
    Par ericg Espagne, 21 avril 2019
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    0 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.26 10
    Par Al Capone Autriche, 9 mars 2019
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    0 personnes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8.26 10
    Par Sebastián GS1200Adv Espagne, 9 août 2018
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    3 personnes sur 10 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non
  • 8 10
    Par KAISSASSAVON France, 9 mars 2020
    - Pneus avec une usure très rapide (10000km pour l'avant et 5000km pour l'arrière). - Pneus très polyvalent, accroche par route sèche ou humide - Le pneu débourre bien. Il lui faut vraiment une grosse boue épaisse pour saturer, mais débourre aussitot sorti. - Le pneu est excellent dans les pierriers Excellent pneu : confort, sécurité, accroche partout! Le bémol, c'est le rapport prix - longévité, mais ça vaut le coup si vous roulez partout
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 7.72 10
    Par ML Espagne, 22 février 2020
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
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  • 7.72 10
    Par dragonfly_2 France, 23 juillet 2018
    Un excellent pneu ayant un unique point faible : sa longévité. Je ne ferai pas plus de 4500/5000 km avec l'arrière, mais bon, on ne peut pas tout avoir ! L'avant fera certainement plus de 10000 km quant à lui. Je roule en F800GS de 2010, ABS mais pas d'antipatinage, sur des routes de montagne (Corse) et un peu de ville. Le grip sur route sèche est assez impressionnant, on a l'impression de rouler avec des pneus routiers. On peut véritablement attaquer et faire frotter la béquille (en divisant la longévité par 3 bien entendu). Sur route mouillée, je n'ai jamais fait le chaud, mais je n'ai jamais eu de décrochage. Méfiance tout de même sur les bandes blanches, mais ça on le sait... En TT, l'avant guide très efficacement. Je ne peux comparer avec d'autres pneus TT car c'est ma première "vraie" monte de ce type, mais il se dérobe beaucoup moins qu'avec des pneus sans tétines (bon c'est le rôle des tétines en même temps), et on peut pratiquer le TT sereinement avec cette monte. Sur piste humide et dans le gras, l'arrière travaille bien, et l'avant maintient le cap. Un bonheur. Jamais essayé dans le sable ou dans la neige, mais ça va venir ! Ah oui, ça fait un peu de bruit sur route, mais rien de très gênant. Globalement j'en suis très satisfait. Je recommande.
    Est-ce que je rachéterai les mêmes pneus : Oui
    18 personnes sur 20 ont trouvé ce commentaire utile   |   Avez-vous trouvé ce commentaire utile ?   Oui   Non

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